Birçok farklı türde plasti̇k enjeksi̇yon kaliplariHer birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Bu blog yazısında sıcak yolluk kalıpları ile soğuk yolluk kalıpları arasındaki farklar ele alınacaktır. Her iki kalıp türünün de artıları ve eksileri vardır, bu nedenle projeniz için hangisinin doğru olduğunu bilmek önemlidir. Hadi başlayalım!

Soğuk yolluk, enjeksiyon kalıbının temel şeklidir, soğuk yolluk olarak adlandırılan, geleneksel enjeksiyon kalıbıdır, enjeksiyonun bitiminden sonra plasti̇k enjeksi̇yon kaliplama i̇malati işleminde yollukta çıkarılması gereken yolluk malzemesi vardır.

Kaynakların azalması, piyasadaki rekabet, hammadde fiyatlarının önemli ölçüde artması ile birlikte, sıcak yollukların ortaya çıkmasının da önemli bir nedeni olan bu konuda malzeme tasarrufu yapmanın çok gerekli olduğu, sosyal sanayileşmenin kaçınılmaz ürünü olduğu söylenebilir.

Kaynak israfı sorununu çözmek için sıcak yollukların ortaya çıkması, maliyet tasarrufu sağlarken enjeksiyon kalıplama imalatı süreci de nispeten büyük sonuçlar elde etmiştir. Sıcak yolluk, kademeli olarak aşağıdakilerin gelişiminin genel yönüne doğru gelişmiştir enjeksiyon kalıplamave kesinlikle popüler olacak!

Maliyet muhasebesi sorunu nedeniyle, birçok küçük ve orta ölçekli kalıp henüz sıcak yolluklara uygulanmamıştır ve soğuk yolluk enjeksiyon kalıbına uygulanması gereken plastik malzemenin birkaç parçası vardır.

Şimdi enjeksiyon kalıplama endüstrisinde soğuk yolluklar ve sıcak yolluklar var.

Soğuk koşucu nedir?

Soğuk yolluk: Kalıp girişi ile ürün kapısı arasında kalan kısımdır. Plastik, enjeksiyon basıncı ve ısısı ile yolluk içinde akmaya devam eder. Yolluk, kalıplanan malzemenin bir parçası olarak kullanılır ancak ürünün bir parçası değildir. (Soğuk yolluk kısmı enjeksiyon kalıntısıdır.)

Soğuk Yolluk Enjeksiyon Kalıpları Soğuk yolluk sisteminde, yolluklar ve kalıplar aynı sıcaklıkta tutulur. Bu sistemde, kalıp içinde iki veya üç plaka bulunur.

Aksine sıcak yolluklu enjeksiyon kalıplama Yolluk sisteminin kalıp içinde soğutulduğu ve ürünle birlikte çıkarıldığı durumlarda, soğuk malzemenin yolluktan çıkarılması ve yolluk gününün kırpılması, gelen yolluktan görünür izler içermeyen nihai bir ürünle sonuçlanabilir.

Soğuk yolluk kalıplarının avantajları

(1) Soğuk yolluk sistemleri kolay kullanım avantajına sahiptir ve soğuk yolluk sistemleri belirli estetik ihtiyaçları da çok iyi karşılamaktadır.

(2) Soğuk yolluk sistemleri, enjeksiyon kanalında ışık geçirgenliği için kullanılan akrilik veya polikarbonat kısmını azaltarak enjeksiyonun bazı kısımlarında görünür bant etkisini önleyebilir.

(3) Yaygın olarak kullanılan basit soğuk yolluk kalıpları tasarımı.

Soğuk yolluk kalıbının dezavantajları

Daha fazla hammadde atığı, elde edilen soğuk malzemenin geri dönüşüm için tekrar ezilmesi gerekir. Tüm üretim sürecinde ek adımlar oluşturur. Çok boşluklu sistem için uygun değildir.

Sıcak koşucu nedir?

Ortak bir parçası olarak enjeksiyon kalıplama hizmeti sisteminde, plastiği yolluk ve kapı içinde erimiş halde tutmak için ısıtılır. Sıcak yolluk sistemlerini seçerken polimerin termal hassasiyeti de göz önünde bulundurulmalıdır.

Yolluk yakınında veya merkezinde ısıtma çubukları ve ısıtma halkaları bulunduğundan, meme çıkışından enjeksiyon kalıplama makinesinin kapısına kadar tüm yolluk yüksek sıcaklık durumundadır, bu da plastiği yollukta erimiş halde tutar.

Bu nedenle, sıcak yolluk prosesi bazen sıcak kolektör sistemi veya yolluk kalıplama olarak da adlandırılır.

Bir sıcak yolluk seçilirken farklı plastik özellikleri, şekil, boyut, kalınlık, ürünün ağırlığı, kalıp boşluğu düzenlemesi ve kapı konumu gibi birçok koşul dikkate alınır.

Bugün piyasada çeşitli ürünlere uyacak birkaç farklı şekil ve boyutta sıcak nozul ve yolluk plakası mevcuttur.

Sıcak yolluk kalıbının avantajları

(1) Hammaddeden tasarruf edin ve maliyeti düşürün.

(2) Kalıplama döngüsünü kısaltın ve makine verimliliğini artırın

(3) Ürünlerin yüzey kalitesini ve mekanik özelliklerini iyileştirmek.

(4) Sivri bir kapı kullanabilen üç plaka tipi bir kalıp kullanmak gerekli değildir.

(5) Yan kapılı ekonomik kalıp tekli ürünler.

(6) Otomasyon derecesini iyileştirin.

(7) Kapı sızdırmazlığı, iğneli valf tipi bir kapı ile kontrol edilebilir.

(8) Çok gözlü kalıpların enjeksiyonla kalıplanmış parçalarının kalitesi tutarlıdır.

(9) Yüzey estetiğinin iyileştirilmesi enjeksiyon kalıplı ürünler.

(10) İnce duvarlı ürünlerin post-deformasyonunu etkili bir şekilde azaltabilen daha küçük enjeksiyon basıncı kullanabilir.

Sıcak yolluk kalıplarının dezavantajları

Bununla birlikte, her teknolojinin dezavantajları vardır ve sıcak yolluk teknolojisi de bir istisna değildir:

Kalıp yapısı karmaşıktır, maliyeti yüksektir ve bakım maliyeti yüksektir. Sürecin stabilize olması bir süre alır, bu da başlangıçta daha fazla hurdaya neden olur.

Eriyik sızıntısı ve ısıtma elemanı arızası durumunda, ürün kalitesi ve üretim programı üzerinde daha fazla etkisi olacaktır. Yukarıdaki üçüncü dezavantaj, en kaliteli ısıtma elemanları, sıcak yolluk plakaları ve nozullar satın alınarak ve bunları kullanırken dikkatli bakım yapılarak azaltılabilir.

Sıcak yolluk ve soğuk yolluk malzeme maliyet tasarrufu

Sıcak yollukta yolluk ve kapı atığı kaybı yoktur, kalıplamadan sonra öğütme ve geri dönüşüm yoktur, bu da özellikle yolluk sisteminin ağırlığı kalıplanmış üründen daha büyük olduğunda yolluk atığından ve öğütme ve geri dönüşüm maliyetinden tasarruf sağlayabilir.

Yolluk sistemi olmadan kalıplama, kalıplama enerjisinden tasarruf sağlar.

Soğuk yolluk ve yolluk tarafından üretilen hurda çok büyüktür, özellikle parçanın boyutu büyüdükçe, uzun çalışma nedeniyle daha fazla hurda vardır. Bu hurdaların bazıları yeniden kullanılabilir, bazıları ise kullanılamaz.

Yeniden kullanılabilseler bile, malzemenin genel performansı büyük ölçüde azalır ve malzeme kırma ekipmanı kullanmak gerekir.

Sıcak yolluk ve soğuk yolluk üretim verimliliğini artırır

Bir kalıplama döngüsü enjeksiyon kalıplı parça = enjeksiyon süresi + bekletme süresi + soğutma süresi + fırlatma süresi + trim süresi.

Bunlardan en uzun olanı soğutma süresidir. İçinde plasti̇k kalip i̇malatiÜrünün duvarı ne kadar kalın olursa soğutma süresi de o kadar uzun olur. Soğuk yolluk aynı anda birden fazla kalıp boşluğunu veya daha fazla dökme noktasını beslemesi gerektiğinden, soğutma süresi genellikle daha uzundur.

Bu nedenle, soğuk yolluktaki ürünün et kalınlığı genellikle soğuk yolluk kalınlığından daha fazladır. enjeksiyon kalıplı ürün Kendisi.

Çünkü soğuk yolluktaki eriyik ile soğuk yolluktaki eriyik arasında bir soğuma süresi farkı vardır. enjeksiyon kalıplı ürünsıcak yolluk, soğuk yolluk ihtiyacını ortadan kaldırır.

Sıcak yolluk soğuk yollukları ortadan kaldırır ve soğutma süresi kısalır. Enjeksiyon süresindeki fark da soğuk yolluk yerine sıcak yolluk kullanmanın bir özelliğidir.

Enjeksiyon süresindeki birincil fark, soğuk yolluk doldurmak için gereken ek süreye bağlanmaktadır. Bunun nedeni soğuk yolluk kalıbının enjeksiyon kalıplama makinesinin açma/kapama strokunu arttırmasıdır.

Stroktaki bu artış, soğuk yollukların güvenli bir şekilde dışarı atılmasını sağlamak içindir. Sıcak yolluklu enjeksiyon kalıplama otomatik ürün çıkarma için daha uygundur.

Soğuk yolluk ürün çıkarma işlemine müdahale etmeden, enjeksiyon kalıplama işleminin ikincil manuel işlemi.

Örneğin, ürünün yolluktan ayrılması, ürünün kırpılması ve paketlenmesi için gereken süre büyük ölçüde azaltılabilir veya ortadan kaldırılabilir. Böylece birim zaman başına kapasite iyileştirilir, yani üretkenlik artar.

Sıcak yolluk ve soğuk yolluk parça kalitesini artırır

Sıcak yollukların kullanımı, ürünlerin yüzey kalitesini ve mekanik özelliklerini etkili bir şekilde iyileştirebilir, ince duvarlı parçaların çarpıklığını büyük ölçüde iyileştirebilir ve ürünlerin tutarlı kalitesini sağlayabilir. enjeksiyon kalıplı parçalar birden fazla boşluklu.

Tutarlı kalite sağlayabilir enjeksiyon kalıplı parçalar çok boşluklu kalıplarda.

Özellikle, iğneli valf nozulunun görünüm kalitesini iyileştirdiği daha açıktır. enjeksiyon kalıplı ürünler.

Başlıca avantajları, ürün üzerinde kapıdan kaynaklanan artık izlerin kalmamasıdır. Daha büyük çaplı kapı, boşluk dolumunu hızlandırmak ve enjeksiyon basıncını ve ürünün deformasyonunu daha da azaltmak için kullanılabilir.

Kalıp açıldığında çekme ve salivasyon olgusunu önleyebilir ve enjeksiyon kalıplama makinesi vidası yedeklendiğinde malzemenin kalıp boşluğundan geri emilmesini önleyebilir.

Özet

Bu makale sayesinde, aşağıdakiler hakkında belirli bir anlayışa sahip olduğunuza inanıyorum sıcak yolluk enjeksiyon kalıpları ve soğuk yolluk enjeksiyon kalıplarıgerçek enjeksiyon kalıplarında, daha önce inejksiyon kalıpları yapmak maliyet etkinliğini göz önünde bulundurmalıdır. Kalıbın maliyeti ve ürünün maliyeti birçok açıdan değerlendirilmelidir.

Ürün sayısı fazla ise, sıcak yolluk kalıpları daha uygundur, ilk kalıp girdi maliyetleri daha yüksek olsa da, ürünün fiyatı daha düşük olacaktır, ancak sıcak yolluk, ürünün rengini sık sık değiştirme ihtiyacı için uygun değildir.