1. Bavure
Une bavure est une fine couche qui dépasse des bords de l’empreinte. Elle provient généralement d’un excès de matière injectée ou d’un jeu entre les deux moitiés du moule.
Les fabricants peuvent corriger les bavures en ajustant la pression et la vitesse d’injection ou en modifiant la conception de l’injecteur afin de supprimer le jeu entre les deux moitiés du moule.

2. Les pages de guerre
Le gauchissement désigne une déformation des pièces moulées. Il est généralement causé par une mauvaise conception du moule d’injection ou un refroidissement inégal.
Les fabricants peuvent modifier le temps de refroidissement, la température du moule ou la conception des moules pour corriger le gauchissement. Cela permettra d’améliorer le flux des matériaux.

3. Marques d’évier
Les retassures sont des creux à la surface d’une pièce moulée par injection. Elles sont généralement causées par un écoulement insuffisant ou incorrect de la matière plastique fondue dans l’empreinte. Les fabricants peuvent ajuster la pression et la vitesse d’injection pour les corriger.

4. Ampoules
Les cloques sont de petites zones en relief sur la pièce moulée par injection. Elles sont généralement causées par de l’air ou du gaz emprisonné dans le matériau, ou par une mauvaise mise à l’air.
Les fabricants peuvent diminuer la pression et la vitesse d’injection ou modifier la conception du moule pour remédier aux cloques.

5. Lignes de soudure
Les lignes de soudure sont des lignes d’écoulement ou des joints visibles à la surface de la pièce moulée, là où deux flux de matière se rencontrent et fusionnent.
Ils sont généralement dus à un mauvais écoulement de la matière dans l’empreinte ou à un défaut de fusion entre les deux fronts de matière.
Pour remédier aux lignes de soudure, les fabricants peuvent ajuster la pression ou la vitesse d’injection, ou modifier la conception du moule pour améliorer l’écoulement du matériau.

6. Coups courts
Les manques de matière correspondent à des empreintes incomplètement remplies. La pièce moulée par injection obtenue peut ainsi être plus courte que prévu.
Ces problèmes sont généralement dus à une circulation insuffisante ou incorrecte du matériau dans la cavité du moule. Les fabricants peuvent ajuster la vitesse ou la pression de l’injection plastique pour corriger les tirs courts.

7. Les vides
Les cavités sont des espaces creux ou vides dans la pièce moulée par injection. Elles sont généralement causées par la présence d’air ou de gaz dans le matériau ou par une mauvaise mise à l’air. Les fabricants peuvent ajuster la vitesse ou la pression d’injection pour les corriger.

8. Marques de brûlure
Les brûlures sont des zones assombries ou décolorées à la surface d’une pièce moulée par injection. Elles sont généralement dues à une chaleur excessive ou à une mauvaise conception du moule.
Les fabricants peuvent modifier la conception du moule d’injection ou réduire la température d’injection pour corriger les brûlures.
9. Les bulles
Les bulles sont des zones creuses ou des vides à l’intérieur de la pièce moulée, causés par du gaz emprisonné dans l’écoulement de la matière pendant le processus de moulage par injection.
Ils peuvent être causés par divers facteurs, notamment l’emprisonnement d’air, une ventilation inadéquate ou la contamination du matériau.
Pour supprimer les bulles, les fabricants peuvent devoir améliorer la mise à l’air du moule d’injection, éliminer les sources de contamination ou utiliser un matériau à plus faible teneur en gaz.

10. Marques de l’axe d’éjection
Les marques d’éjecteurs sont de petites marques circulaires faites sur la surface d’une pièce moulée par les éjecteurs qui ont été utilisés pour la démouler.
Ces marques sont généralement dues à une conception ou un positionnement incorrect du moule, ou à une mauvaise éjection depuis le moule d’injection. Les fabricants peuvent modifier la conception ou la position de la broche d’éjection pour corriger les marques d’éjecteur.
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