가족 내 한 부품이 부피 기준으로 가장 작은 부품보다 30% 더 크다면, 더 큰 캐비티는 마지막에 채워지고 다른 압력 조건에서 채워집니다. 이로 인해 치수 불일치, 큰 캐비티에서의 단사 가능성, 작은 캐비티에서의 플래시가 발생합니다. 우리의 경험칙: 유동 제한 조치 없이 어떤 부품이 평균 캐비티 부피의 120%를 초과하는 가족 금형 설계는 거절합니다.
20년 동안 패밀리 몰드를 운영하며 탁월한 효율을 낸 8캐비티 패밀리 몰드부터 서로 맞지 않는 부품 때문에 폐기물이 너무 많이 발생해 개별 금형으로 되돌아간 값비싼 실패 사례까지 모두 경험했습니다. 이 가이드에서는 패밀리 몰드 설계가 효과적인 경우와 그렇지 않은 경우, 그리고 강재 가공에 들어가기 전에 그 차이를 판단하는 방법을 정확히 설명합니다.
- 패밀리 몰드는 여러 부품 형상을 하나의 금형에 결합해 금형 비용을 40~60% 줄입니다.
- 부품은 유사한 체적(20% 이내), 벽 두께 및 소재 요구사항을 공유해야 합니다.
- 균형 러너 설계는 패밀리 금형 레이아웃에서 가장 중요한 단일 엔지니어링 결정입니다.
- 충전 불균형은 캐비티 간 미성형, 플래시 및 치수 편차를 유발합니다.
- 연간 5천~10만 개의 중간 생산량으로 관련 부품 3~8개를 만드는 어셈블리에는 패밀리 금형을 사용하십시오.
패밀리 사출 금형이란 무엇인가?
패밀리 사출금형은 서로 다른 두 가지 이상의 부품 형상용 캐비티를 하나의 몰드 베이스에 배치하여 사이클마다 완전한 세트를 생산합니다. 동일 부품을 만드는 다중 캐비티 금형과 달리 패밀리 금형은 서로 다른 형상, 일반적으로 동일 조립품으로 함께 출하되는 부품을 결합합니다.
각 캐비티가 서로 다른 부품을 생산하지만 모든 부품이 공용 러너 시스템을 통해 사출된다는 것이 핵심 특성입니다. 따라서 패밀리의 모든 부품은 동일 소재, 호환되는 용융 온도, 겹치는 최적 사이클 타임 등 유사한 공정 조건에서 성형할 수 있어야 합니다.

일반적인 예로는 인클로저 세트(상부 + 하부 커버), 기어 트레인(한 번의 샷으로 여러 크기의 기어 생산), 커넥터 하우징(수형 + 암형 절반)이 있습니다. 당사 공장에서는 하나의 금형이 상부 셸, 하부 셸, 배터리 도어 및 버튼 패널이라는 네 가지 서로 다른 부품을 한 번의 프레스 사이클로 생산하는 전자기기 인클로저용 패밀리 금형을 가동합니다. 패밀리 사출 금형
패밀리 몰드는 언제 비용을 절감하는가?
패밀리 금형은 금형 및 생산 비용의 합계가 각 부품에 별도 금형을 가동하는 비용보다 낮을 때 비용을 절감합니다. 절감 효과는 일반적으로 금형 투자 감소, 부품당 장비 시간 단축 및 물류 간소화라는 세 영역에서 발생합니다.
당사 상하이 시설에서는 90T부터 1850T까지 사출 성형기 45대를 가동합니다. 패밀리 금형은 일반적으로 200T~450T 장비에서 가동합니다. 넓은 몰드 베이스를 수용할 만큼 크면서도 시간당 장비 요율이 부담될 정도로 크지 않기 때문입니다. 일반적인 4캐비티 패밀리 금형의 툴링 비용은 12,000~25,000달러로, 개별 금형 4개의 8,000~15,000달러 × 4와 비교하면 분명한 절감 효과가 있습니다.
금형 비용 절감
가장 큰 초기 절감이다. 몰드 베이스 하나, 가이드 핀 한 세트, 취출 시스템 하나를 사용한다. 각 부품별로 따로 지불하는 대신 금형의 ‘인프라 비용’을 여러 부품에 나누는 셈이다. 절충점은 몰드 베이스가 커지고 각 캐비티에 여전히 별도 가공, 연마, 경우에 따라 별도 냉각 배치가 필요하다는 것이다.
| 요인 | 개별 금형(×4) | 패밀리 금형(4캐비티) |
|---|---|---|
| 금형 베이스 비용 | 계산 결과: $2,000 × 4 = $8,000 | $4,000(대형 베이스 1개) |
| 캐비티 가공 | 계산값: $6,000 × 4 = $24,000 | 계산값: $6,000 × 4 = $24,000 |
| 가이드 시스템 + 이젝터 | 계산식: $1,500 × 4 = $6,000 | $2,500(공유) |
| 총 툴링 | $38,000 | $30,500 |
| 1만 세트당 기계 가동 시간 | 4 × 개별 사이클 | 통합 사이클 1회 |
“패밀리 금형은 모든 캐비티가 하나의 금형 베이스, 가이드 핀 세트 및 취출 시스템을 공유한다.”True
공유 인프라 비용은 부품마다가 아니라 한 번만 지불합니다. 각 캐비티는 여전히 개별 절삭이 필요하므로 캐비티 가공 비용은 동일하게 유지됩니다.
“패밀리 금형의 모든 캐비티는 동일한 냉각 회로를 공유합니다.”False
각 캐비티에는 자체 냉각 회로가 있어야 합니다. 형상마다 열 질량이 다르므로 공용 냉각 라인은 핫스폿과 콜드스폿을 만듭니다.
기계 시간 효율
모든 부품을 한 사이클에 생산하면 네 번의 설정, 네 명의 작업자, 네 대의 장비 대신 각각 하나만 필요합니다. 시간당 장비 요율이 30~60달러이면 절감액이 빠르게 누적됩니다. 연간 50,000세트를 생산하는 4부품 조립품은 장비 시간만으로 연간 8,000~15,000달러를 절약할 수 있습니다.

물류 및 재고
패밀리 금형은 서로 맞는 부품 세트를 자동으로 생산합니다. 매 샷마다 각 부품이 정확히 하나씩 나옵니다. 로트 번호가 어긋나거나 상부 커버는 10,000개인데 하부 셸은 6,000개뿐인 재고 불균형이 없습니다. JIT 제조와 린 생산 환경에서는 이러한 동기화의 가치가 단순한 금형 비용 절감보다 큰 경우가 많습니다. 러너 시스템1
패밀리 금형의 비용은 언제 더 높아지는가?
부품 형상이 너무 달라 함께 효율적으로 가공할 수 없으면 패밀리 금형은 개별 금형보다 비싸다. 가장 흔한 함정은 서류상 금형 절감이 훌륭해 보여도 품질 문제, 느린 사이클, 높은 스크랩으로 인한 개당 비용 불이익이 초기 절감액을 모두 없애는 것이다.
용량 불일치(가장 큰 실패 요인)
패밀리 내 한 부품의 체적이 가장 작은 부품보다 30% 크면 큰 캐비티는 가장 늦게, 다른 압력 조건에서 충전됩니다. 이로 인해 치수 불일치, 큰 캐비티의 미충전, 작은 캐비티의 플래시가 발생할 수 있습니다. 경험칙은 캐비티 체적2을 기준으로 한 유동 제한 조치가 없을 때 어떤 부품이든 평균 캐비티 체적의 120%를 초과하는 패밀리 금형 설계를 거부하는 것입니다.
이를 무시하면 어떻게 될까요? 한 고객이 2cc부터 18cc까지의 부품으로 5캐비티 패밀리 금형을 고집한 사례가 있습니다. 18cc 부품은 35초 사이클이 필요했지만 2cc 부품은 12초에 완전히 보압된 뒤 23초 동안 추가로 압력을 받아 과보압, 고착 및 치수 변화가 발생했습니다. 프로젝트를 별도 금형 2개로 재설계하기 전 스크랩률이 15%에 달했습니다.
사이클 타임 불이익
패밀리 금형의 사이클 타임은 제품군에서 가장 두꺼운 부품에 의해 결정됩니다. 한 부품의 벽이 4mm이고 나머지가 1.5mm라면 전체 샷이 두꺼운 구간의 냉각을 기다려야 합니다. 박벽 부품을 별도 금형에서 생산하는 것보다 사이클 타임이 2~3배 길어질 수 있습니다.

재료 충돌
패밀리 금형의 모든 캐비티는 동일한 소재를 사용해야 합니다. 어셈블리에 ABS 경질 부품과 TPE 연질 스냅핏이 필요하면 패밀리 금형은 사용할 수 없습니다(완전히 다른 기술인 다중 소재 금형을 사용하지 않는 한). 모든 부품에 동일한 소재군을 사용할 수 있더라도 색상이 다르면 별도로 생산해야 합니다. 한 샷에서 파란색과 빨간색 부품을 함께 성형할 수 없습니다.
패밀리 금형에서 러너 설계의 균형을 맞추는 방법은 무엇인가?
러너 균형은 패밀리 금형 설계에서 핵심적인 엔지니어링 단계입니다. 모든 캐비티가 동일한 사출 압력에서 동시에 충전되도록 각 분기의 크기를 정해 유동 저항을 같게 해야 하며, 강재 절삭 전에 시뮬레이션으로 검증해야 합니다.
러너 시스템은 패밀리 금형 엔지니어링의 성패를 좌우합니다. 러너가 불균형하면 일부 캐비티가 다른 캐비티보다 먼저 충전되어 과충전 캐비티에는 플래시가, 미충전 캐비티에는 쇼트샷이 발생합니다. 표준 다수 캐비티 금형에서는 캐비티를 대칭으로 배치합니다. 패밀리 금형에서는 캐비티마다 유동 저항이 다르므로 러너 직경 변화, 유량 제한기, 밸브 게이트로 보정합니다.
인공 균형 방식
자연스러운 기하학적 균형이 불가능할 때(패밀리 금형에서는 대부분 그렇습니다) 엔지니어는 세 가지 접근법을 사용합니다:
- 러너 직경 조정: 넓은 러너는 체적이 큰 캐비티에 재료를 공급하고, 좁은 러너는 작은 캐비티로의 유동을 제한합니다. 가장 단순한 방법이지만 조정 범위가 제한적입니다. 러너가 너무 작으면 조기에 동결되기 때문입니다.
- 유동 제한기: 의도적인 압력 강하를 만들기 위해 러너 경로에 삽입하는 작은 오리피스입니다. 효과적이지만 복잡성과 잠재적 고장 지점이 늘어납니다.
- 밸브 게이트: 정해진 순서에 따라 열리고 닫히는 개별 캐비티 게이트 제어 방식입니다. 가장 정밀하지만 캐비티당 금형 비용이 $3,000–$8,000 증가합니다.

당사의 경험상 패밀리 금형에서 금형 유동 해석은 선택 사항이 아니라 필수입니다. 시뮬레이션 비용($500–$1,500)은 금형 제작 후 러너 시스템을 다시 절삭하는 비용에 비하면 미미합니다. 당사는 모든 패밀리 금형 프로젝트에서 Moldflow를 실행하며, 약 30%의 경우 시뮬레이션 결과에 따라 초기 러너 배치를 조정해야 합니다.
“러너 직경 조정은 패밀리 금형의 충전 균형을 맞추는 가장 단순한 방법이지만 조정 범위가 제한적입니다.”True
넓은 러너는 대용량 캐비티에 재료를 공급하고 좁은 러너는 소형 캐비티로의 유동을 제한합니다. 그러나 러너가 너무 작으면 조기에 동결됩니다.
“밸브 게이트는 패밀리 몰드의 균형을 맞추는 가장 저렴한 방법입니다.”False
밸브 게이트는 캐비티당 금형 비용을 3,000~8,000달러 높이므로 가장 정밀하지만 동시에 가장 비싼 균형 조정 방식이다.
패밀리 금형 레이아웃의 설계 규칙은 무엇인가요?
다섯 가지 레이아웃 규칙은 일치하는 벽 두께(비율 ≤1.5×), 균형 잡힌 러너 충전, 캐비티별 독립 게이트 제어, 일치하는 취출 스트로크, 수량 고정 계획입니다. 이 중 두 가지 이상을 동시에 위반하면 일반적으로 실행 불가능한 설계가 됩니다.
규칙 1: 생산량 일치(20% 이내)
모든 캐비티의 샷 체적은 평균의 20% 이내여야 합니다. 체적 차이가 크면 점진적으로 더 복잡한 러너 밸런싱이 필요하고 공정 불안정 위험이 증가합니다. 부품 간 차이가 30%를 초과하면 여러 패밀리 금형으로 분할하거나 개별 금형을 사용하는 방안을 고려하십시오.
규칙 2: 벽 두께 호환성
모든 캐비티의 최대 벽 두께는 최소 벽 두께의 2×를 초과해서는 안 됩니다. 이렇게 해야 냉각 시간을 관리 가능한 범위로 유지할 수 있습니다. 한 부품에 5mm 보스가 있고 다른 부품의 공칭 벽 두께가 1.5mm이면 전체 사이클이 가장 두꺼운 형상 때문에 불리해집니다.
규칙 3: 투영 면적 확인
모든 캐비티와 러너 시스템의 총 투영 면적이 필요한 형체력을 결정합니다. 패밀리 금형은 단일 캐비티 금형보다 투영 면적이 커서 더 큰 성형기가 필요합니다. 계산식: 형체력(톤) = 총 투영 면적(cm²) × 사출 압력(kg/cm²) × 안전 계수(1.1–1.2). 형체력3

규칙 4: 캐비티별 독립 냉각
각 캐비티에는 자체 냉각 회로가 있어야 합니다. 패밀리 금형의 캐비티는 열 질량과 형상이 서로 달라 냉각 속도도 다릅니다. 개별 회로를 사용하면 캐비티별 유량을 조절하여 균일한 냉각을 달성할 수 있습니다. 공용 냉각 라인은 핫스폿과 콜드스폿을 만들어 휨과 치수 편차를 유발합니다.
규칙 5: 독립적인 취출
각 캐비티에는 고유한 취출 전략이 필요합니다. 박벽 부품에는 스트리퍼 플레이트가 필요할 수 있고, 딥드로 부품에는 리프터가 필요합니다. 가장 까다로운 캐비티에 맞춰 취출 시스템을 설계한 뒤 모든 캐비티에 동일하게 적용하면, 더 단순한 방법으로 충분한 곳에도 불필요한 복잡성과 비용이 추가됩니다.
패밀리 금형과 개별 금형 중 어떻게 선택합니까?
부품이 같은 수지를 사용하고 1:1 비율로 출하되며 벽 두께가 1.5배 이내라면 패밀리 금형이 적합합니다. 그렇지 않으면 개별 금형이 더 나은 제어와 낮은 총비용을 제공합니다. 결정 기준은 연간 생산량, 조립 관계, 품질 공차입니다.
| 요인 | 패밀리 금형 선택 | 개별 금형 선택 |
|---|---|---|
| 연간 생산량 | 5K–100K세트 | 부품당 >200K세트 |
| 부품 생산량 범위 | 2:1 비율 이내 | >3:1 부품 간 비율 |
| 공차 | ±0.1mm 또는 더 큰 공차 | 엄격한 공차(±0.05mm) |
| 재료 | 모든 부품에 동일 | 서로 다른 소재 필요 |
| 사이클 민감도 | 낮음–보통 | 고속 프로덕션 |
| 색상 변형 | 모든 부품이 동일한 색상 | 패밀리 사출 금형 설계 가이드 | ZetarMold |
ZetarMold에서 패밀리 금형 프로젝트를 견적할 때 예상 생산량에 걸쳐 패밀리 금형 총비용과 개별 금형 총비용의 두 시나리오를 모두 모델링합니다. 손익분기점이 예상 생산량의 60% 미만이면 패밀리 금형을 권장합니다. 프로젝트가 첫 생산을 완료하기 전에 패밀리 금형의 비용 부담이 커지기 시작하면 이를 위험으로 표시합니다.
매월 100세트 이상의 사출 금형을 납품하고 평균 경력 10년 이상의 수석 금형 엔지니어 8명을 보유한 당사는 모든 패밀리 금형 요청을 수락하기 전에 시뮬레이션으로 평가합니다. 초기 패밀리 금형 문의 중 약 40%는 두 개의 소형 패밀리 금형으로 분할하거나 개별 금형으로 전환하도록 재설계됩니다. 시뮬레이션 결과 고객의 실제 생산량에서는 비용 절감 효과가 실현되지 않기 때문입니다.
패밀리 금형에만 나타나는 품질 문제는 무엇입니까?
패밀리 금형은 단일 캐비티 또는 대칭 다중 캐비티 금형에는 없는 품질 문제를 유발합니다. 가장 흔한 세 가지는 캐비티 간 치수 편차, 저항이 낮은 캐비티의 플래시, 동일 샷에서 생산된 부품 간의 불균일한 표면 마감입니다.
캐비티 간 편차
러너가 균형을 이루더라도 각 캐비티는 조금씩 다른 유효 압력에서 작동합니다. 대칭 금형에서는 이 편차가 예측 가능하고 작습니다. 패밀리 금형에서는 편차가 비대칭적이어서 가장 큰 캐비티의 보압이 가장 작은 캐비티보다 10~15% 낮을 수 있습니다. 그 결과 각 부품을 별도의 금형으로 성형했다면 발생하지 않았을 동일 사출 내 부품 간 치수 차이가 나타납니다.
완화 방법은 더 좁은 공정 창, 더 잦은 캐비티별 치수 검사, 그리고 패밀리 금형 부품의 공정 능력 지수 분포가 개별 성형 부품보다 다소 넓다는 사실을 받아들이는 것입니다. 조립품의 네 부품 모두가 공칭 치수 ±0.03mm 이내여야 한다면 패밀리 금형으로는 이를 일관되게 달성하기 어려울 수 있습니다.Cpk4
플래시 및 미충전
이는 동전의 양면과 같습니다. 러너가 완벽하게 균형을 이루지 않으면 저항이 높은 캐비티(좁은 게이트의 소형 부품)는 미성형될 수 있고 저항이 낮은 캐비티(넉넉한 게이트의 대형 부품)는 플래시가 생길 수 있습니다. 미성형을 해결하려고 사출 압력을 높이면 플래시가 악화되고, 플래시를 해결하려고 압력을 낮추면 미성형이 악화됩니다. 유일한 실질적 해결책은 툴을 수정하여 러너 균형을 다시 맞추는 것입니다.

표면 마감 불균일
캐비티 형상이 다르면 냉각 속도도 달라지며, 이는 광택도, 텍스처 재현성, 웰드 라인의 가시성에 영향을 줍니다. 벽 두께가 2mm로 균일한 평평한 커버는 같은 사출에서 성형된 두께 4mm 브래킷과 표면 마감이 다릅니다. 이는 외관이 중요한 소비자 제품의 노출형 인클로저에서 특히 중요합니다.
패밀리 금형의 비용은 대안과 비교해 어느 정도입니까?
패밀리 금형은 동급 개별 금형보다 제작비가 40–70% 저렴합니다. 부품당 비용은 벽 두께 일치도와 수량 비율에 따라 5% 절감에서 30% 증가까지 달라집니다. 총비용에는 금형, 생산, 스크랩 및 QC를 포함해야 합니다.
연간 30,000세트를 3년간 생산하는 4부품 전자기기 하우징의 현실적인 비용 비교는 다음과 같습니다.
| MUD 사출 금형: 엔지니어를 위한 신속 교체 공구 가이드 | 개별 금형 4개 | 패밀리 금형 1개 |
|---|---|---|
| 레진 특성 | $40,000 | $22,000 |
| 연간 생산량(×3년) | $45,000 | $38,000 |
| 스크랩 및 재작업(추정) | $4,500 | $7,000 |
| 품질 관리 간접비 | $3,000 | $5,000 |
| 3년 합계 | $92,500 | $72,000 |
이 시나리오에서 패밀리 금형은 3년간 $20,500, 즉 약 22%를 절감합니다. 그러나 더 높은 스크랩 및 QC 비용에 주목해야 합니다. 부품 간 호환성이 낮다면(서로 다른 벽 두께, 한 부품의 두꺼운 보스) 스크랩 손실이 절감액 전체를 쉽게 상쇄할 수 있습니다.
패밀리 사출금형 설계: 자주 묻는 질문
패밀리 금형과 다중 캐비티 금형의 차이점은 무엇인가요?
다중 캐비티 금형은 모든 캐비티에서 동일한 부품을 생산하는 반면, 패밀리 금형은 동일한 샷에서 서로 다른 부품을 생산합니다. 다중 캐비티 금형은 모든 캐비티의 유동 저항이 동일하기 때문에 밸런싱이 더 쉽습니다. 패밀리 금형은 서로 다른 캐비티 간 균형 잡힌 충전을 달성하기 위해 맞춤형 러너 설계와 유동 시뮬레이션이 필요합니다.
한 가족 몰드는 얼마나 많은 부품을 생산할 수 있을까요?
대부분의 패밀리 몰드는 2~8개의 다른 부품을 생산합니다. 8개 이상의 캐비티를 초과하면 러너 밸런싱이 극도로 어려워지고 공정 윈도우가 좁아져 스크랩 비율이 크게 증가합니다. 8개 이상의 부품으로 구성된 조립체의 경우, 부품 유사성에 따라 두 개의 패밀리 몰드로 분할하는 것을 고려하십시오.
패밀리 몰드에서 다른 재료를 사용할 수 있습니까?
아닙니다. 표준 패밀리 금형의 모든 캐비티는 하나의 재료 공급 시스템을 공유하므로 모든 부품에 같은 소재를 사용해야 합니다. 조립품에 서로 다른 소재가 필요하다면 별도 금형이나 멀티샷 또는 다중 부품 성형 공정이 필요합니다. 이는 전용 장비가 필요한 별개의 기술입니다.
패밀리 금형 부품이 달성할 수 있는 공차는 얼마입니까?
패밀리 금형 부품은 일반적으로 ±0.05mm의 공차를 달성하는 개별 성형 부품과 비교해 ±0.1mm~±0.15mm의 공차를 달성합니다. 공차 범위가 더 넓은 이유는 캐비티 간 압력 편차 때문입니다. 엄격한 공차가 필요한 형상은 패밀리 금형 부품이 아니라 개별 성형 부품에 설계해야 합니다.
패밀리 몰드에 몰드 흐름 분석이 필요한가요?
그렇습니다. 패밀리 금형은 비대칭 캐비티 배치로 인해 유동 경로가 본질적으로 불균형하므로 몰드 플로 해석이 필수적입니다. 시뮬레이션은 강재 가공 전에 충전 시간 차이, 압력 강하 및 잠재적인 웰드 라인 위치를 파악합니다. 패밀리 금형에서 시뮬레이션을 생략하는 것은 잘못된 비용 절감입니다. $500–$1,500의 비용으로 $5,000–$15,000의 금형 수정을 방지할 수 있습니다.
언제 가족 금형을 완전히 피해야 할까요?
부품 소재가 서로 다르거나, 수량 비율이 3:1을 초과하거나, 부품 중 하나라도 ±0.08mm보다 엄격한 공차가 필요하거나, 연간 생산량이 200K세트를 초과하거나(부품당 사이클이 더 빠른 개별 금형이 경제적), 부품별로 다른 표면 마감이 필요하면 패밀리 금형을 피하십시오.
패밀리 몰드는 제작하는 데 얼마나 걸리나요?
패밀리 금형 제작에는 단일 캐비티 금형의 4–8주보다 긴 6–10주가 소요됩니다. 추가 시간은 러너 균형 조정 반복, 개별 캐비티 냉각 설계 및 더 복잡한 금형 유동 해석에 사용됩니다. ZetarMold의 표준 패밀리 금형 리드 타임은 시뮬레이션과 T1 샘플링을 포함하여 8주입니다.
전문적인 패밀리 금형 설계 지원 받기
패밀리 금형은 적합한 프로젝트에 적용할 때 사출성형에서 가장 효과적인 비용 절감 수단 중 하나입니다. 엔지니어링 판단의 핵심은 그 경계가 어디인지 아는 것입니다.
ZetarMold에서는 8명의 수석 금형 엔지니어가 툴링을 확정하기 전에 모든 패밀리 금형 요청을 금형 유동 시뮬레이션으로 평가합니다. 당사는 상하이 시설의 45대 기계에서 2005년부터 패밀리 금형을 운영해 왔으며, 일부 프로젝트는 패밀리 금형에 완벽하게 적합하지만 그렇지 않은 프로젝트도 있다는 점을 솔직히 말씀드립니다. 실제 수치로 판단할 수 있도록 두 시나리오를 모두 모델링합니다.
패밀리 금형 견적이 필요하거나 조립품이 적합한 후보인지 평가받고 싶으십니까? 문의하기 — 영어를 구사하는 프로젝트 관리자가 영업 홍보가 아닌 기술 평가를 24시간 이내에 회신합니다.
러너 시스템 — 사출 금형에서 용융 플라스틱을 스프루에서 각 캐비티 게이트로 운반하는 채널 네트워크입니다. ↩
캐비티 체적 — 공급 시스템을 포함해 하나의 금형 캐비티를 완전히 채우는 데 필요한 용융 폴리머의 총 배제 체적입니다. ↩
형체력 — 사출 중 금형의 양쪽 반쪽이 닫힌 상태를 유지하도록 사출 성형기가 가하는 힘으로, 톤 또는 킬로뉴턴으로 측정합니다. ↩
Cpk(공정 능력 지수): 공정이 규격 한계 내에서 부품을 생산할 수 있는 능력을 나타내는 통계 지표이며, 일반적으로 Cpk ≥ 1.33이면 공정 능력이 있는 것으로 봅니다. ↩








