Inleiding:Het spuitgietproces voor auto's is wanneer je spuitgieten om auto-onderdelen te maken. Je kunt veel verschillende onderdelen voor een auto maken, zoals het dashboard, de bumper, koplampen en onderdelen onder de motorkap, door kunststof spuitgieten voor auto's te gebruiken.

In dit artikel gaan we dieper in op hoe kunststof spuitgieten gebruikt wordt in de auto-onderdelenindustrie, welke soorten spuitgietmaterialen gebruikt worden in de auto-industrie, de soorten spuitgiettechnieken die gebruikt worden in de auto-industrie, de voordelen van spuitgieten in autotoepassingen en de productietoepassingen van spuitgieten voor auto's.

Hoe werd spuitgieten voor het eerst gebruikt in de auto-industrie?

Vroeger maakten autobedrijven niet veel gebruik van kunststof spuitgieten. Ze gebruikten meestal het stansen van metaal om onderdelen te maken, maar die onderdelen waren zwaar en duur. Maar toen de auto-industrie groeide, moesten ze manieren vinden om onderdelen sneller en goedkoper te maken.

In de jaren 1950 begon men spuitgieten te gebruiken om decoratieve dingen te maken. In de late jaren 1970 en 1980 werd spuitgieten de manier om mallen te maken voor allerlei auto-onderdelen, zoals dashboards, koplampen en instrumentenpanelen.

In de jaren 2000 werden kunststoffen populair in de auto-industrie. Ze waren lichter dan metalen onderdelen, waardoor auto's zuiniger en goedkoper werden om te maken.

De voordelen van spuitgieten maakten het ook de manier om dingen te maken voor veel andere industrieën. Tegenwoordig gebruiken veel industrieën kunststof spuitgieten om allerlei onderdelen te maken.

Waarom kiezen voor spuitgieten voor auto-onderdelen?

Spuitgieten is geweldig omdat je er heel ingewikkelde onderdelen mee kunt maken, met nauwe toleranties en een mooie oppervlakteafwerking.

Daarnaast is spuitgieten een veelzijdig proces dat fabrikanten gebruiken om allerlei auto-onderdelen te maken, van motoronderdelen tot carrosseriepanelen. Het is een schaalbaar proces en je kunt duizenden van hetzelfde maken met deze methode.

Welke materialen worden gebruikt om spuitgegoten producten voor de auto-industrie te maken?

Omdat autofabrikanten een heleboel verschillende onderdelen maken door spuitgieten van autoplastic, is niet één materiaal goed voor alles. Dus gebruiken ze verschillende plastic polymeren voor auto-onderdelen. 

Hier is een lijst met plastic materialen die autofabrikanten gebruiken om auto-onderdelen te maken.

Polypropyleen (PP)

Polypropyleen is een polymeer van propyleen en is een van de meest gebruikte materialen voor auto-onderdelen. Het wordt gebruikt om de buitenkant van auto's te maken, zoals bumpers, omdat het niet wordt aangetast door chemicaliën, UV-stralen of water. Het wordt ook gebruikt om kabels te bedekken.

Polyvinylchloride (PVC)

Ongeveer 16% van de kunststof onderdelen in auto's bestaat uit PVC. Omdat het flexibel is en bestand is tegen hitte, gebruiken fabrikanten van auto-onderdelen het om verschillende onderdelen te maken met verschillende hardheden, zoals binnenpanelen en dashboardonderdelen.

Polyurethaan (PU)

Voor dingen die buigzaam moeten zijn, zoals schuimrubberen stoelen, wordt vaak polyurethaan gebruikt. Autostoelen zijn hier een voorbeeld van. Polyurethaan wordt ook gebruikt voor afdichtingen en pakkingen, isolatiepanelen en ophangingsbussen in auto's.

Acrylonitril-butadieen-styreen (ABS)

ABS is, zoals de naam al zegt, een polymeer van acrylonitril en styreen. Het is hard en glanzend, daarom zie je het ook gebruikt worden voor dashboards en wieldoppen.

Acryl (PMMA)

Acryl is een helder plastic dat sterk, helder en hard is. Het wordt gebruikt in plaats van glas en wordt gebruikt om koplampdeksels en schermen te maken.

Polyamide (nylon)

Nylon, ook bekend als polyamide, is supersterk en wordt gebruikt om bussen en lagers te maken.

Polycarbonaat

Polycarbonaat is een sterk, hard en duurzaam materiaal. Omdat het bestand is tegen hitte en weersinvloeden, is het de beste keuze voor het maken van autobumpers.

Polyethyleen

Polyethyleen is sterk, licht en slagvast. Het is geweldig als je iets nodig hebt dat tegen vocht kan en je niet veel geld wilt uitgeven.

Wat zijn de soorten spuitgiettechnieken die worden gebruikt in de auto-industrie?

In de autobranche zien we meestal drie manieren om dingen te spuitgieten: thermoplastisch spuitgieten, elastomeer spuitgieten en thermohardend spuitgieten.

Thermoplastisch spuitgieten

Thermoplastisch spuitgieten is de meest voorkomende vorm van spuitgieten in de auto-industrie. Het wordt gebruikt om onderdelen te maken van thermoplastische materialen zoals polypropyleen, nylon en ABS.

Deze spuitgiettechniek voor auto's heeft veel voordelen ten opzichte van andere spuitgiettechnieken, zoals lage kosten, een hoge productiesnelheid en veelzijdigheid.

Elastomeer spuitgieten

Elastomeer spuitgieten wordt gebruikt om onderdelen te maken van elastomere materialen zoals rubber en siliconen. Het heeft veel dezelfde voordelen als thermoplastisch spuitgieten, zoals goedkoop, snel en veelzijdig. Bovendien is het heel goed in het absorberen van schokken en het verminderen van trillingen.

Thermohardend spuitgieten

Thermoset spuitgieten wordt gebruikt om onderdelen te maken van thermohardende materialen, zoals epoxy's en polyesters. Deze spuitgiettechnologie voor auto's heeft veel van dezelfde voordelen als thermoplastisch spuitgieten, zoals de nauwkeurige maattoleranties en herhaalbaarheid.

Maar het heeft ook enkele voordelen ten opzichte van thermoplastisch spuitgieten. Het smelt of vervormt niet gemakkelijk bij hoge temperaturen en daarom kiezen autofabrikanten voor thermohardend spuitgieten.

Wat zijn de voordelen van spuitgieten in autotoepassingen?

Spuitgieten is een beproefd productieproces waarbij gesmolten kunststof in de matrijsholte wordt gespoten. De gesmolten kunststof koelt af en wordt hard, waarna het afgewerkte onderdeel wordt verwijderd.

Hoewel het matrijsontwerpproces kritisch en uitdagend is (slecht ontworpen matrijzen kunnen leiden tot defecten), spuitgieten is een betrouwbare methode voor het produceren van massieve kunststof onderdelen met een hoogwaardige oppervlakteafwerking.

Hier zijn een paar redenen waarom het proces voordelig is voor de productie van kunststof onderdelen voor de auto-industrie:

Ontwerp van complexe vormen

Een ander voordeel van spuitgieten is dat het onderdelen met complexe vormen kan maken. Spuitgietmachines gebruiken een proces dat "schroefbewegingen" heet om gesmolten kunststof in de vormholte te injecteren.

Met dit proces kunnen zeer gedetailleerde en complexe onderdelen worden gemaakt. Spuitgieten kan ook gebruikt worden om onderdelen met interne holtes te maken, zoals inlaatspruitstukken voor motoren.

Herhaalbaarheid

In de autobranche moet je steeds weer hetzelfde onderdeel kunnen maken. Als je een plastic auto-onderdeel maakt met een metalen mal, krijg je elke keer hetzelfde onderdeel. Er zijn veel dingen die het spuitgieten kunnen verpesten, maar als je een goede mal hebt, kun je de hele dag hetzelfde onderdeel maken.

Schaal en kosten

Spuitgieten kan duur zijn vanwege de kosten van de matrijs. Het is echter een zeer schaalbaar proces, waarbij de kosten per onderdeel dalen naarmate je meer onderdelen maakt.

Voor massaproductietoepassingen is spuitgieten dus geweldig. Maar voor alles wat niet in massa geproduceerd wordt, kunnen de gereedschapskosten van spuitgieten het onbetaalbaar maken.

Beschikbaarheid materiaal

Een van de grootste voordelen van spuitgieten in de autoproductie is het brede scala aan stijve, flexibele en rubberachtige kunststoffen die het proces aankan.

Fabrikanten gebruiken allerlei verschillende polymeren voor allerlei verschillende toepassingen in de auto-industrie, zoals ABS, polypropyleen, acryl, acetaal, nylon, polycarbonaat en nog veel meer.

Hoge precisie en oppervlakteafwerking

Spuitgieten is ideaal om kunststof onderdelen te maken met eenvoudige vormen die er heel mooi uitzien. Als je onderdelen maakt met spuitgietenJe kunt kiezen uit een heleboel verschillende oppervlakteafwerkingen.

Je kunt onderdelen maken die glanzen, onderdelen die ruw zijn of onderdelen die er een beetje tussenin zitten. Je kunt dit doen door verschillende texturen op de mal aan te brengen in plaats van op het onderdeel. Maar het soort plastic dat je gebruikt kan ook veranderen hoe het onderdeel eruit ziet.

Kleuropties

Als het gaat om spuitgieten van kunststof voor auto's, is het eenvoudig om de kleur van het spuitgegoten auto-onderdeel aan te passen aan het kleurenschema van het voertuig.

In tegenstelling tot andere processen kun je bij spuitgieten kleurstoffen mengen met de grondstofkorrels voordat je begint met de productie. Hierdoor krijg je een stevige, consistente kleur zonder dat je moet verven of kleuren nadat het spuitgieten klaar is.

Rapid Prototyping en Rapid Tooling

Autofabrikanten gebruiken spuitgieten vaak om auto-onderdelen te maken, maar ze gebruiken het ook om prototypes te maken. Ze kunnen korte series prototype auto-onderdelen sneller maken met rapid tooling, dat is wanneer ze snelle, goedkope aluminium mallen maken - meestal met 3D-printen of CNC-bewerking - in plaats van traditionele (stalen) mallen.

Wat zijn de productietoepassingen van spuitgieten voor de auto-industrie?

Als het gaat om het maken van kunststof auto-onderdelen, is spuitgieten een van de belangrijkste manieren waarop fabrikanten dat doen. Er zijn zoveel kunststof onderdelen in een auto die met spuitgieten worden gemaakt dat het moeilijk is om alle spuitgietonderdelen op te noemen, maar we zullen een paar van de belangrijkste bekijken.

Onderdelen onder de motorkap

In de afgelopen decennia zijn veel fabrikanten overgeschakeld op kunststof voor onderdelen onder de motorkap die vroeger van metaal waren.

Voor deze toepassingen worden vaak sterke polymeren gebruikt zoals ABS, nylon en PET. Maar nu gebruiken fabrikanten spuitgieten om onderdelen als cilinderkopdeksels en oliecarters te maken. Deze methode is lichter en goedkoper dan metalen onderdelen.

Externe onderdelen

Spuitgieten is een proces dat al een tijdje bestaat en wordt gebruikt om veel onderdelen aan de buitenkant van auto's te maken, zoals spatborden, roosters, bumpers, deurpanelen, vloerrails, lichtkapjes en nog veel meer.

Spatschermen zijn een goed voorbeeld van hoe sterk spuitgegoten onderdelen kunnen zijn. Ze zijn meestal gemaakt van rubber of een ander sterk, flexibel materiaal en ze zorgen ervoor dat stenen en andere dingen de auto niet raken en dat er geen water op de auto spat.

Interieur Onderdelen

Kunststof spuitgieten voor auto's wordt door fabrikanten ook gebruikt om veel onderdelen voor het auto-interieur te maken. Dit zijn onder andere onderdelen van het instrumentenpaneel, interieurpanelen, dashboardpanelen, deurgrepen, handschoenenkastjes, ventilatieopeningen en nog veel meer. Ze gebruiken spuitgieten ook om decoratieve kunststof elementen te maken.

In sommige high-performance auto's worden koolstofvezelversterkte kunststoffen vaak gebruikt in belangrijke structurele onderdelen (zoals carrosseriepanelen, dak, chassis) om optimale prestaties en een optimaal gewicht te bereiken.

Conclusie

Spuitgieten wordt in veel industrieën gebruikt voor massaproductie. De kosten per onderdeel zijn laag als je eenmaal hebt betaald voor de mallen en het gereedschap. Spuitgieten is een goede oplossing voor autofabrikanten die veel onderdelen moeten maken en deze ingewikkeld moeten maken.