Giriş: Enjeksiyon kalıpları, yapmak istediğiniz ürüne uyacak şekilde yapılan parçalardır. CNC işleme gibi şeyler yapılarak üretilirler. Bunları sıcak plastiği içine atmak için kullanırsınız ve sonra soğur. Bir sürü farklı türde enjeksiyon kalıbı vardır. Ancak iki tür kalıp sistemi vardır: sıcak yolluk ve soğuk yolluk. Bu, yolluk ve kalıbın ne kadar sıcak kaldığına bağlıdır.

Her kalıp sistemi farklı bir mekanizmaya sahiptir ve plastik imalatını farklı şekilde etkiler. Bu yüzden seçim yapmadan önce sıcak yolluk kalıpları ile soğuk yolluk kalıpları arasındaki karşılaştırmayı doğru anlamanız gerekir.

Bu makalede sıcak yolluk ve soğuk yolluk karşılaştırılmaktadır enjeksiyon kalıplama İki sistemi, nasıl çalıştıklarını ve farklılıklarını tanıtarak. Ayrıca projeniz için doğru kalıbı nasıl seçeceğinizi de gösterir.

Sıcak Yolluk Kalıbı Nedir?

Sıcak yolluk kalıbı, kalıba enjekte edilen erimiş plastiğin sıcak kalmasını sağlayan bir manifold sistemine (yani, ısıtma bileşenlerine, manifoldlara ve nozullara sahiptir) sahip bir enjeksiyon kalıbıdır.

Sıcak yolluklu enjeksiyon kalıplama, sabit akış ve enjeksiyon basıncına ihtiyaç duyan plastik parçaların kalıplanması için iyidir. Ayrıca, dalgalanan enjeksiyon basıncı ve doldurulmamış kalıplardan kaynaklanan batma izleri gibi kusurları azaltmaya yardımcı olabilir.

Sıcak Yolluk Kalıp Çeşitleri Nelerdir?

Plastik enjeksiyon kalıplama için ısıyı nasıl tuttuklarına bağlı olarak iki tür sıcak yolluk kalıbı vardır:

Yalıtımlı Sıcak Yolluklar

Yalıtımlı sıcak yolluk kalıpları, kalıp plakasında gerçekten kalın yolluklara sahiptir, bu da erimiş plastiğin biraz soğumasına ve sistemin yalıtılmasına neden olur. Yalıtım ısıyı içeride tutar ve kalıp sisteminin plastiğin akışını sürdürmesini sağlar.

Yalıtımlı sıcak yolluk kalıpları, manifold ve damlatıcı kullanmadıkları için ısıtmalı kalıplardan daha ucuzdur. Esnek kapılara sahiptirler, kusurları azaltırlar ve renk değiştirmeyi kolaylaştırırlar. Ancak bazı dezavantajları da vardır. Kapı donar. Kalıp eşit şekilde dolmaz. Başlaması uzun zaman alır. Ve manifold sistemi olmadığı için plastiği erimiş halde tutmak için hızlı döngüler çalıştırmanız gerekir.

Isıtmalı Sıcak Yolluklar

Isıtmalı sıcak yolluklar, kalıbın bir yarısında bir ısıtma bileşeni kullanarak ısıtma sağlayan ana sıcak yolluk kalıp sistemleri türüdür. Bununla birlikte, iki tasarıma sahiptirler: harici olarak ısıtılan ve dahili olarak ısıtılan.

Dışarıdan ısıtılan sıcak yolluklar: Isıtma elemanı kalıbın dışındadır. Bu, plastiğin eriyik akışında herhangi bir engel olmadığı (daha iyi akış kontrolü) ve enjeksiyon basıncında düşüş olmadığı anlamına gelir. Ayrıca plastik donmaz, bu da renk değişimi için harikadır. Dışarıdan ısıtmalı sıcak yolluk kalıpları ısıya duyarlı malzemeler için iyidir.

İçten ısıtmalı sıcak yolluk: Burada, ısıtma elemanı kalıbın içindedir, bu da enjeksiyon basıncında bir düşüşe neden olur, bu da renk değişimi ile uyumsuzdur ve malzeme kalıpta takılır ve bozulur. Bununla birlikte, ısıtılmış yolluklar ve kapı ucu kontrolü sayesinde akış daha iyidir.

Soğuk Yolluk Kalıbı Nedir?

Soğuk yolluk kalıbı, yolluk ile kalıp boşluğunun aynı sıcaklıkta olduğu temel bir enjeksiyon kalıbıdır. Erimiş plastiği bir yerleştirme halkasına enjekte edersiniz. Ardından, erimiş plastik kalıp boşluğuna girmeden önce soğutulmuş kapı ve yolluklardan geçer. Plastik soğudukça, yolluktaki katılaşmış plastikle birlikte kalıp boşluğunun şeklini alır.

Soğuk yolluk kalıpları, kalıbı az doldurma eğilimini ortadan kaldıran büyük yolluklara (parçadan daha büyük) sahiptir. Bunun dışında, ısı hassasiyetinden bağımsız olarak herhangi bir plastik polimer için uygundur, sıcak yolluklardan daha ucuzdur ve bakımı kolaydır. Ancak atık üretirler.

Soğuk Yolluk Sistemlerinin Çeşitleri Nelerdir?

Plaka sayısına bağlı olarak iki tip soğuk yolluk kalıp sistemi vardır:

İki Plakalı Soğuk Yolluk Sistemi

İki plakalı soğuk yolluk sistemi iki plakadan oluşur. Sabit kalıpta kapı, yolluk, kapı ve boşluk bulunur. En hızlı, en basit ve en ucuz soğuk yolluk sistemidir. Bununla birlikte, yolluk nihai ürüne bağlanır ve kesilmesi gerekir.

Üç Plakalı Soğuk Yolluk Sistemi

Üç plakalı soğuk yolluk sistemi iki plakalı sisteme benzer. Bununla birlikte, üç plakalı enjeksiyon kalıbı, yolluk plakasını takma esnekliğine sahiptir. Ayrıca, enjeksiyonla kalıplanmış parçadan yolluk kesmeniz gerekmez ve parça çıkarma için bir fırlatma sistemine ihtiyacınız yoktur.

Üç plakalı enjeksiyon kalıpları daha dostane ve daha esnektir. Karmaşık tasarımlara sahip ürünleri işlemek için en uygun olanıdır ve sıcak yolluk sistemlerine düşük maliyetli bir alternatiftir. Bu tip enjeksiyon kalıbının dezavantajları arasında uzun çevrim süreleri, karmaşık takım tasarımı ve yüksek malzeme israfı yer alır.

Sıcak Yolluk Sistemlerinin Avantajları Nelerdir?

Sıcak yolluk sistemleri, birçok avantaja sahip oldukları için plastik ürünlerin yapımında çok fazla kullanılmaktadır.

Daha hızlı döngü süresi: Sıcak yolluklu ve soğuk yolluklu enjeksiyon kalıplama arasındaki temel farklardan biri döngü süresidir. Plastik, akışkanlığı artıran optimum sıcaklıkta tutulduğundan, sıcak yolluklu enjeksiyon kalıpları daha hızlı döngü sürelerine sahiptir. Sıcak yolluk sistemleri enjeksiyon kalıplama üretiminin verimliliğini artırabilir.

Sıcak yolluk sıcaklık kontrolü daha hassas olduğu için plastiğin soğuma süresi kısaltılabilir, böylece enjeksiyon kalıplama döngüsü ve artan üretim. Buna ek olarak, sıcak yolluk sistemi birden fazla yollukta eşzamanlı enjeksiyon kalıplama yoluyla üretim verimliliğini daha da artırabilir. Böylece döngü süresi kısalır.

Daha az atık: Kalıp sistemi neredeyse hiç atık üretmediği için daha uygun maliyetlidir. Sıcak yolluk sistemi plastik tasarrufu sağlayabilir. Geleneksel soğuk yolluk sistemleri, yollukları ve nozulları doldurmak için ekstra plastik gerektirirken, sıcak yolluk sistemleri plastiği doğrudan kalıba enjekte ederek atık ve maliyeti azaltır.

Ayrıca, sıcak yolluk sistemi plastiğin sıcaklığını hassas bir şekilde kontrol ederek ve aşırı ısınmayı ve aşırı soğutmayı azaltarak daha da fazla plastik tasarrufu sağlayabilir.

Kalite daha iyi: Sıcak yolluklu kalıplarla yapılan parçalar daha iyi nihai kaliteye sahiptir çünkü dolum eğrisi ve enjeksiyon basıncı mükemmeldir. Sıcak yolluk teknolojisi plastik enjeksiyon kalıplama sırasında hurdayı azaltabilir.

Geleneksel soğuk yolluk sistemleri ile karşılaştırıldığında, sıcak yolluklar plastiklerin akışını ve katılaşma sürecini daha iyi kontrol edebilir, kabarcıklar, büzülme ve çatlaklar gibi kusurları azaltabilir ve böylece ürünlerin kalıplama hızını ve kalitesini artırabilir.

Kalıplama otomasyonu: Otomatikleştirebilirsiniz çünkü kırpma, atıkları geri kazanma veya yollukları kaldırma gibi herhangi bir son işlem yapmanız gerekmez.

Tasarım Esnekliği: Enjeksiyon kalıbı tasarımı esnekliğe sahiptir. Kapılar, sıcak uç kapıları, valf kapıları veya kenar kapıları kullanılarak yerleştirilir. Bu, parçanın estetiğini ve enjeksiyon kalıplama işlemi sırasında kalıp boşluğunun optimum doldurma etkisini geliştirir.

Ürünün daha iyi görünmesini sağlayın; Sıcak yolluk sistemleri enjeksiyon kalıplı ürünlerin daha iyi görünmesini sağlayabilir. Sıcak yolluklar plastiğin nasıl aktığını ve sertleştiğini kontrol edebildiğinden, ürünün dış kısmında daha az hata ve iz olmasını sağlayabilir ve ürünün daha parlak görünmesini ve daha iyi hissedilmesini sağlayabilir.

Ayrıca, sıcak yolluk sistemleri birden fazla renge veya birden fazla katmana sahip ürünler üretebilir, bu da ürünün daha da iyi görünmesini sağlar.

Soğuk Yolluk Sistemlerinin Avantajları Nelerdir?

Soğuk yolluk sistemleri aşağıdaki avantajlara sahiptir:

Azaltılmış kalıp maliyetleri: Soğuk yolluk kalıplarının yapımı daha az maliyetlidir. Kalıplardan tasarruf edeceksiniz.

Daha az denetim ve bakım maliyeti: Soğuk yolluk kalıpları karmaşık değildir. Bu yüzden onları çok fazla denetlemeniz ve bakımını yapmanız gerekmez. Bu da bakım için daha az harcama yapacağınız ve daha az duruş süresi yaşayacağınız anlamına gelir.

Termosensitif plastikler: Sıcak yolluklu ve soğuk yolluklu kalıplar arasındaki bir diğer fark da ısıya duyarlı plastiklerin kalıplanmasındaki uygulamalarıdır. Soğuk yolluk sistemleri en çok ısıya duyarlı polimerler için uygundur. Ayrıca, herhangi bir plastik için de uygundurlar.

Sıcak Yolluk Sistemlerinin Dezavantajları Nelerdir?

Sıcak yolluk sistemleri aşağıdaki dezavantajlara sahiptir:

Yüksek yatırım maliyetleri: Sıcak yolluk sistemlerinin ilk yatırım ve bakım maliyetleri, kalıpların karmaşıklığı ve azaltılmış döngü süresi, parça kalitesi ve esneklik gibi faydaları nedeniyle pahalıdır.

Ekipman hassasiyeti için yüksek gereksinimler: Bu sistem, hassas olması gerektiği için yüksek kaliteli ekipman gerektirir. Ekipman hassas değilse, makine kırılabilir ve kusurlara neden olabilir. Örneğin, plastik conta kırılırsa, erimiş plastik taşacağı için sıcak yolluk parçaları hasar görebilir.

Soğuk Yolluk Sisteminin Dezavantajları Nelerdir?

Soğuk yolluklu enjeksiyon kalıplama aşağıdaki dezavantajlara sahiptir:

Malzeme atıkları:Atık malzeme, sıcak yolluk ve soğuk yolluk kalıplama karşılaştırmasındaki bir diğer farktır. Erimiş plastik soğuk yolluk sisteminde katılaşır. Dolayısıyla, bunlar kırpılması gereken hurda malzemeyle sonuçlanır.

Enjeksiyon basınç düşüşü: Plastik akarken kalıba ısı kaybeder ve bu da büzülmesine neden olur. Bu büzülme basıncın düşmesine neden olur, bu da batma izleri ve doldurulmamış parçalar oluşturur.

Uzun çevrim süresi: Soğuk enjeksiyon kalıplama daha uzun bir döngü süresine sahiptir çünkü plastik o kadar iyi akmaz. Ayrıca, yollukları ve kapıları çıkarmak için fazladan zaman ayırmanız gerekir (özellikle iki kalıplı sistemlerde).

Sıcak Yolluk Kalıbı Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler Nelerdir?

Bir sıcak yolluk kalıbı seçerken fiyat, teslimat süresi ve miktar hakkında düşünmeniz gerekir. Ancak en önemli şey, yolluk sistemiyle ilgili teknik konulardır. İşte düşünmeniz gereken bazı şeyler.

Enjeksiyon Basıncı

Erimiş plastiğin sıcaklığı sabit olduğundan, manifold sisteminden geçerken enjeksiyon basınç düşüşü düşüktür. Bu nedenle, enjeksiyon kalıbını tasarlarken, özellikle eriyik akış özellikleri zayıf olan malzemeler kullanıyorsanız, enjeksiyon kalıplama için kullanacağınız malzemelerin doğru kalıp akışını simüle ettiğinizden emin olmanız çok önemlidir.

Isıtma

Isıtma elemanı dahili veya harici olabilir. Harici ısıtma sistemleri ısıya duyarlı malzemeler için iyidir. Öte yandan, dahili ısıtma sistemleri diğer plastik polimerler için iyidir.

Kapı Tipi

Her malzeme ve ürün tasarımı farklı bir geçit tasarımına ihtiyaç duyar. Bu nedenle, geçit yaparken geçit işareti, geçit konumu, enjekte edilen malzemenin türü ve benzeri şeyleri dikkate alırız.

Standart veya Özelleştirilmiş Sistem

Standart veya özel sistemler arasında karar vermek neye ihtiyacınız olduğuna bağlıdır. Standart sistemler standart parça ve boyutlara sahiptir. Bu nedenle maliyet, teslimat süresi ve bakım açısından en iyi seçimdir. Özel sistemler, benzersiz tasarımlara sahip ürünler yapmak için mükemmeldir.

Plastik İşleme Türü

Çalıştığınız plastik de seçiminizde büyük rol oynar. Örneğin FRP, iyi aşınma direncine sahip bir geçit parçasına veya harici bir ısıtma sistemi kızağına sahip bir kalıp gerektirir.

Koşucu Boyutu

Yollukların boyutu sistemin nasıl çalışacağı açısından önemlidir. Yanlış yaparsanız, son parçayı bozabilir veya tamamen dolduramayabilirsiniz. Yollukların boyutunu belirlemenize yardımcı olabilecek bazı şeyler, ne kadar basınç kaybettiğiniz, plastiğin orada ne kadar kaldığı, ne kadar sıcak olduğu, ne kadar hızlı hareket ettiği ve ne sıklıkta meydana geldiğidir.

Çok Bölgeli Sıcaklık Kontrolü

Büyük, karmaşık sistemlerle veya ısıya duyarlı plastiklerle çalışıyorsanız, ısıtıcı kütlesini ve ısı kaybını hesaba katmak için çok bölgeli bir sıcaklık kontrol sistemi kullandığınızdan emin olun.

Soğuk Yolluk Kalıbı Seçerken Dikkat Edilmesi Gereken Bazı Hususlar Nelerdir?

Bir soğuk yolluk kalıbı seçerken düşünmeniz gereken birkaç şey vardır.

Nozul

Parçacıkların su ceketine girmesini önlemek için kaynak yapılmamış bir nozul seçin.

Nozul Ucu

Nozul ucunun tipi üreticiye göre değişir. Örneğin, bazıları nozül ucunu nozülün ucuna sert bir şekilde monte ederken, diğerleri ısıtma sırasında kalıbın termal genleşmesine izin verdiği için yaylı bir nozül ucu kullanır.

Yolluk Manifoldu

Yolluk manifoldu, çıkarıp temizleyebilmeniz için ayrık plakalı bir tasarım olmalıdır. Tabanca delikli yolluklar gibi diğer tasarımlar, kalıbın temizlenmesini zorlaştıran "ölü noktalar" oluşturabilir.

Piston tertibatı

Tabancayla delinmiş hava geçişlerinin kullanılması, hava borusunun hasar görmesini önlemek ve bağlantı hatalarını ortadan kaldırmak için nozüldeki hava hortumlarına ve dikenli bağlantı parçalarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

Pnömatik Bağlantılar

Daha iyi soğuk yolluk kalıplarında harici bir hava hattı veya hızlı bağlantı kesme konektörlerine sahip bir hava bağlantı kutusu bulunmalıdır.

Sonuç

Yolluk sistemini anladıktan sonra, sıcak yolluk veya soğuk yolluk arasında seçim yapabilirsiniz. Bu makalede, soğuk yolluk ile sıcak yolluk arasında karşılaştırma yapacağım enjeksiyon kalıplamafarklılıkları açıklar ve doğru olanı nasıl seçeceğinizi anlatır.

Sıcak yolluk sistemleri veya soğuk yolluk sistemleri kullanarak yüksek kaliteli enjeksiyon kalıplı parçalara mı ihtiyacınız var? Zetar Kalıp ile iletişime geçin.