Stampaggio a iniezione è uno dei processi produttivi più comuni per le materie plastiche. Questo perché rappresenta una soluzione valida per la produzione di massa di materie plastiche di alta qualità. parti automobilistiche stampate a iniezione da una varietà di polimeri.

Nell'industria automobilistica, dove coerenza, sicurezza e qualità sono fondamentali, stampaggio a iniezione di plastica per il settore automobilistico è un importante processo produttivo.

Vantaggi dello stampaggio a iniezione per applicazioni automobilistiche

Lo stampaggio a iniezione è un processo di produzione ben consolidato in cui un produttore di stampi per l'industria automobilistica inietta materiale plastico fuso in una cavità dello stampo. La plastica fusa si raffredda e si indurisce e il produttore estrae il prodotto finito.

Sebbene il processo di progettazione degli stampi sia critico e impegnativo (stampi mal progettati possono causare difetti), stampaggio a iniezione è un metodo affidabile per produrre pezzi di plastica solidi con una finitura di alta qualità.

Ecco alcuni motivi per cui il processo è vantaggioso per la produzione di componenti e parti in plastica per autoveicoli.

Ripetibilità

Nell'industria automobilistica la ripetibilità, ovvero la capacità di produrre costantemente lo stesso pezzo, è fondamentale. Perché parti di stampaggio a iniezione di plastica per il settore automobilistico Il sistema di stampaggio di un componente automobilistico è praticamente identico a quello prodotto con uno stampo in metallo.

Alcuni fattori possono influenzare lo stampaggio a iniezione, ma se lo stampo ha una buona progettazione e finitura, lo stampaggio a iniezione è un processo altamente ripetibile.

Dimensioni e costi

Il processo di stampaggio a iniezione può essere costoso a causa del costo dello stampo. Tuttavia, si tratta di un processo altamente scalabile e, man mano che i produttori realizzano un maggior numero di pezzi, il costo totale diminuisce. Per applicazioni di produzione di massa, stampaggio a iniezione di plastica è quindi vantaggioso per il produttore.

Tuttavia, per tutto ciò che non è prodotto in serie, il costo dello stampaggio a iniezione può inibire l'efficienza economica del processo.

Disponibilità del materiale

Un vantaggio significativo dell'utilizzo dello stampaggio a iniezione nella produzione dell'industria automobilistica è che il processo è compatibile con un'ampia gamma di plastiche rigide, flessibili e in gomma.

I produttori utilizzano una serie di polimeri diversi per una serie di applicazioni nell'industria automobilistica, tra cui ABS, polipropilene, acrilico, acetale, nylon, policarbonato e altri ancora.

Stampaggio a iniezione è ideale per la produzione di pezzi in plastica con geometrie relativamente semplici che raggiungono un'elevata qualità di finitura superficiale.

I produttori dispongono di molte opzioni di finitura superficiale per la produzione di pezzi, tra cui una varietà di texture superficiali (ad esempio, lucide, ruvide o opache) che vengono applicate direttamente allo stampo anziché al pezzo stampato. Tuttavia, anche i diversi materiali plastici possono influire sulla finitura superficiale finale.

Opzioni di colore

Nel stampaggio a iniezione per l'industria automobilisticaÈ facile modificare il colore di un componente automobilistico stampato per adattarlo alla combinazione di colori del veicolo. A differenza di altri processi, lo stampaggio a iniezione di plastica consente di miscelare i coloranti con i pellet di materia prima prima dell'inizio della produzione.

In questo modo si ottiene una colorazione solida e uniforme dopo il completamento dello stampaggio, senza bisogno di verniciature o tinteggiature.

Prototipazione rapida con utensili rapidi

Mentre le case automobilistiche utilizzano stampaggio a iniezione di plastica per la produzione di massa di componenti automobilistici, ma anche come strumento di prototipazione.

Utilizzando l'attrezzaggio rapido per creare stampi in alluminio veloci e a basso costo, spesso attraverso l'additivazione. produzione di parti in plastica per auto o la lavorazione CNC - i produttori di utensili per l'industria automobilistica possono produrre prototipi di piccoli volumi molto più velocemente rispetto agli utensili tradizionali (in acciaio).

Applicazioni di produzione dello stampaggio a iniezione per autoveicoli

Nel produzione automobilistica Lo stampaggio a iniezione è uno dei metodi principali utilizzati dai produttori per formare parti in plastica.

Tuttavia, è difficile elencare l'elenco delle parti in plastica delle automobili prodotte utilizzando stampaggio a iniezionePer questo motivo, daremo un'occhiata ad alcuni dei componenti principali.

Componenti sotto il cofano

Negli ultimi due decenni circa, i produttori sono passati alla plastica per molti componenti sotto il cofano che prima erano in metallo.

Per queste applicazioni sono comuni polimeri resistenti come ABS, nylon e PET. Tuttavia, i produttori stanno ora utilizzando stampaggio a iniezione per realizzare componenti come i coperchi delle testate dei cilindri e le coppe dell'olio. Questo metodo offre un peso e un costo inferiori rispetto alle parti in metallo.

Componenti automobilistici esterni

Lo stampaggio a iniezione è un processo consolidato per molti prodotti per esterni. prototipo automobilistico componenti stampati per autotra cui parafanghi, griglie, paraurti, pannelli delle porte, listelli del pavimento, coperture dei fari e altro ancora.

I paraspruzzi sono un buon esempio della durabilità di parti stampate a iniezione. Inoltre, le parti in plastica che proteggono l'auto dai detriti della strada e riducono al minimo gli schizzi sono spesso realizzate in gomma o in altri materiali resistenti e malleabili.

Componenti interni

I produttori utilizzano anche stampaggio a iniezione di plastica per il settore automobilistico per la produzione di molti componenti per interni di autoveicoli. Si tratta di gruppi di strumenti, superfici interne, pannelli del cruscotto, maniglie delle porte, portaoggetti, bocchette di ventilazione e altro ancora. Inoltre, utilizzano lo stampaggio a iniezione per produrre componenti decorativi in plastica.

Alternative a basso costo allo stampaggio a iniezione per i prototipi automobilistici

In molti casi, le plastiche stampate possono essere utilizzate come alternativa al metallo. In passato, i produttori utilizzavano il metallo solo per realizzare elementi come staffe, coperchi del bagagliaio, moduli per cinture di sicurezza e contenitori per airbag. Oggi, lo stampaggio a iniezione è il metodo preferito produzione di parti in plastica per autoveicoli metodo per queste materie plastiche.

D'altra parte, i produttori possono talvolta sostituire le parti in plastica stampate con parti automobilistiche in plastica stampate in 3D. Anche se produttori di automobili ampiamente lo stampaggio a iniezione per la produzione di massa di componenti auto, ma anche come strumento di prototipazione.

Molte plastiche modellabili possono essere utilizzate come filamenti per stampanti 3D FDM o come polveri per stampanti 3D SLS per il nylon. Alcune stampanti 3D speciali e ad alta temperatura possono anche stampare compositi rinforzati per ottenere parti ad alta resistenza.

Per i prototipi unici, soprattutto per le parti non meccaniche, la stampa 3D può essere un'alternativa economica allo stampaggio. Senza costi di attrezzaggio per lo stampaggio a iniezioneI prezzi di produzione non sono così elevati.

In alcuni casi, produttori di automobili potrebbe anche utilizzare la stampa 3D per alcuni componenti automobilistici di uso finale. Potrebbero utilizzare la stampa 3D SLM per realizzare componenti strutturali in plastica per la movimentazione dei fluidi, come le valvole (che in genere non vengono stampate a iniezione).

Un'altra opzione è quella di utilizzare Stampa 3D SLS per realizzare parti come paraurti, finiture e frangivento, che a volte vengono stampati a iniezione.

Sintesi

Le caratteristiche dello stampaggio a iniezione lo rendono un vantaggio insostituibile nel settore del produzione di componenti per autoveicoli.

Nel processo attuale di produzione di componenti per autoveicoliI requisiti sono elevati, sia che si tratti di aspetto, resistenza, funzione e deformazione.

È consigliabile trovare produttori di stampi per il settore automobilistico con esperienza nel settore e che abbiano fabbriche di stampaggio a iniezione e impianti di produzione di prodotti stampati a iniezionePoiché i prodotti legati al settore automobilistico devono essere sottoposti a debug in tutti gli aspetti delle prestazioni attraverso diversi stampi di prova dopo la realizzazione dello stampo per soddisfare i requisiti del progetto.