{"id":12183,"date":"2022-08-23T11:57:10","date_gmt":"2022-08-23T03:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/zetarmold.com\/?p=12183"},"modified":"2026-03-16T09:53:42","modified_gmt":"2026-03-16T01:53:42","slug":"causes-solutions-marques-de-soudure-pieces-moulees-par-injection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/causes-solutions-marques-de-soudure-pieces-moulees-par-injection\/","title":{"rendered":"Causes et solutions des marques de soudure sur les pi\u00e8ces moul\u00e9es par injection"},"content":{"rendered":"

Les marques de soudure sont un facteur important qui affecte la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces en plastique. La recherche a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que : dans les m\u00eames conditions de processus, la r\u00e9sistance de la zone de la ligne de soudure n'est que de 10-92% du mat\u00e9riau d'origine, ce qui affecte s\u00e9rieusement l'utilisation normale des produits moul\u00e9s par injection.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9viter ces probl\u00e8mes et d'autres moulage par injection<\/a> Il s'agit d'utiliser le bon fabricant de moules et d'avoir un fabricant de pi\u00e8ces qui dispose de l'assurance qualit\u00e9 n\u00e9cessaire pour d\u00e9tecter ces d\u00e9fauts et les r\u00e9soudre.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, dans l'industrie automobile, les pi\u00e8ces plastiques non qualifi\u00e9es entra\u00eenent directement une baisse de la qualit\u00e9 de la voiture et mettent m\u00eame en danger la s\u00e9curit\u00e9 de la vie humaine. <\/p>\n\n\n\n

Il est donc tr\u00e8s important d'\u00e9tudier le processus de formation des lignes de soudure et les facteurs d'influence et de trouver des moyens d'\u00e9liminer les lignes de soudure. <\/p>\n\n\n\n

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Le m\u00e9canisme de formation des lignes de soudure<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Produits en plastique dans l'UE moulage par injection<\/a> Dans le processus de fabrication, la mati\u00e8re plastique en fusion remplissant la cavit\u00e9, comme deux ou plusieurs brins de mati\u00e8re plastique en fusion dans la premi\u00e8re partie de la rencontre ont \u00e9t\u00e9 refroidis de sorte qu'ils ne peuvent pas \u00eatre compl\u00e8tement int\u00e9gr\u00e9s, il y aura \u00e0 l'intersection de la rainure, la formation de marques de mati\u00e8re plastique en fusion.<\/p>\n\n\n\n

Les \"lignes de soudure\" des produits en plastique d\u00e9signent la zone tridimensionnelle o\u00f9 la structure morphologique et les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des deux brins de mat\u00e9riau fondu entrent en contact, ce qui est compl\u00e8tement diff\u00e9rent des autres parties.<\/p>\n\n\n\n

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Les lignes de soudure les plus courantes dans les pi\u00e8ces moul\u00e9es par injection sont de deux types :<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Il s'agit d'une part des marques de joint de fusion form\u00e9es \u00e0 la rencontre des fronts de fusion entrant dans la cavit\u00e9 par diff\u00e9rentes portes, appel\u00e9es marques de joint de fusion \u00e0 froid, lorsque deux portes ou plus sont utilis\u00e9es pour r\u00e9duire le flux de mati\u00e8re fondue et le temps de remplissage du moule en raison des caract\u00e9ristiques structurelles ou de la grande taille du moule, et d'autre part des marques de joint de fusion \u00e0 froid. pi\u00e8ces moul\u00e9es par injection<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

D'autre part, lorsque la cavit\u00e9 est \u00e9quip\u00e9e de noyaux et d'inserts, la mati\u00e8re fondue \u00e0 basse temp\u00e9rature se divise en deux brins lors du franchissement de cet obstacle, et les deux brins de mati\u00e8re fondue se r\u00e9unissent apr\u00e8s avoir franchi l'obstacle pour former les marques de soudure, appel\u00e9es marques de soudure \u00e0 chaud.<\/p>\n\n\n\n

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Causes des marques de soudure sur les produits en plastique<\/span><\/h2>\n\n\n\n

1. La mati\u00e8re plastique fondue qui traverse la porte \u00e0 grande vitesse p\u00e9n\u00e8tre directement dans la cavit\u00e9, puis touche la surface de la cavit\u00e9 et durcit, avant d'\u00eatre pouss\u00e9e par la mati\u00e8re plastique fondue suivante, laissant ainsi des marques de serpentin.<\/p>\n\n\n\n

2. Lorsque le moule d'injection<\/a> adopte un syst\u00e8me d'alimentation \u00e0 plusieurs portes, les fronts d'\u00e9coulement du plastique fondu convergent l'un vers l'autre ; dans la zone des trous et des obstacles, les fronts d'\u00e9coulement du plastique fondu seront \u00e9galement divis\u00e9s en deux ; une \u00e9paisseur de paroi in\u00e9gale et uniforme entra\u00eenera \u00e9galement des marques de soudure.<\/p>\n\n\n\n

3. Lorsqu'une porte lat\u00e9rale est utilis\u00e9e et qu'il n'y a pas de zone de stagnation du mat\u00e9riau ou que la zone de stagnation du mat\u00e9riau est insuffisante apr\u00e8s le passage du plastique \u00e0 travers la porte, celui-ci produira facilement des marques de pulv\u00e9risation.<\/p>\n\n\n\n

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Solutions pour les marques de soudure sur les produits en plastique<\/span><\/h2>\n\n\n\n

1. R\u00e9duire le nombre de portes.<\/p>\n\n\n\n

2. R\u00e9gler la position de la porte.<\/p>\n\n\n\n

3. Ajoutez des puits de d\u00e9bordement de mat\u00e9riau \u00e0 proximit\u00e9 de la pi\u00e8ce de fusion, d\u00e9placez la ligne de soudure vers les puits de d\u00e9bordement, puis retirez-la.<\/p>\n\n\n\n

4. Augmenter l'\u00e9chappement dans la zone de la ligne de soudure pour \u00e9vacuer rapidement l'air et les substances volatiles dans cette pi\u00e8ce. Augmenter la temp\u00e9rature du mat\u00e9riau et la temp\u00e9rature du moule pour am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du plastique et augmenter la temp\u00e9rature du mat\u00e9riau lors de la fusion.<\/p>\n\n\n\n

5. Modifier l'emplacement et le nombre de portes pour d\u00e9placer l'emplacement de la ligne de soudure vers un autre endroit.<\/p>\n\n\n\n

6. Augmenter la vitesse d'injection. <\/p>\n\n\n\n

7. Augmenter la pression d'injection et augmenter la taille du syst\u00e8me de coul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

8. R\u00e9duire l'utilisation d'agents de d\u00e9moulage.<\/p>\n\n\n\n

9. R\u00e9duire la distance entre la porte et la zone de soudure.<\/p>\n\n\n\n

10. R\u00e9gler la position du portillon de mani\u00e8re \u00e0 ce que le plastique en fusion frappe la tige ou la paroi apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le portillon.<\/p>\n\n\n\n

11. Remplacer la forme de la porte par une porte \u00e0 chevauchement ou une porte \u00e0 oreilles avec une zone de stagnation suffisante dans la zone de la porte.<\/p>\n\n\n\n

12. Ralentir la vitesse d'injection initiale de la mati\u00e8re plastique fondue.<\/p>\n\n\n\n

13. Augmenter l'\u00e9paisseur de la porte\/la surface de la section transversale de mani\u00e8re \u00e0 ce que le front d'\u00e9coulement du mat\u00e9riau se forme imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n

14. Augmenter la temp\u00e9rature du moule pour \u00e9viter un durcissement rapide du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n

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Facteurs d'influence des marques de fusion et mesures visant \u00e0 am\u00e9liorer leur \u00e9limination\u00a0<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Les marques de fusion ayant une influence importante sur la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces en plastique, le m\u00e9canisme de leur formation et l'\u00e9valuation de leurs performances ont fait l'objet de nombreuses recherches et diverses solutions ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

a. Influence de la temp\u00e9rature\u00a0<\/span><\/h3>\n\n\n\n

L'augmentation de la temp\u00e9rature peut acc\u00e9l\u00e9rer le processus de relaxation du polym\u00e8re et r\u00e9duire le temps d'enchev\u00eatrement des cha\u00eenes mol\u00e9culaires, ce qui favorise la fusion, la diffusion et l'enchev\u00eatrement des mol\u00e9cules \u00e0 l'avant du mat\u00e9riau, am\u00e9liorant ainsi la r\u00e9sistance de la zone de cicatrisation du joint de soudure.<\/p>\n\n\n\n

Il est prouv\u00e9 que l'augmentation de la temp\u00e9rature de fusion est b\u00e9n\u00e9fique pour r\u00e9duire la profondeur de l'entaille en V sur la surface des pi\u00e8ces en plastique, et la profondeur de l'entaille en V diminue de 7\u03bcm \u00e0 3\u03bcm lorsque la temp\u00e9rature de fusion est augment\u00e9e de 220\u2103 \u00e0 250\u2103. <\/p>\n\n\n\n

Effet de la temp\u00e9rature sur la capacit\u00e9 de traction des marques de fusion du PA66 produits moul\u00e9s par injection<\/a> contenant un renfort en fibre de verre 33% a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e et a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que : la r\u00e9sistance \u00e0 la traction des sp\u00e9cimens avec et sans marques de fusion a augment\u00e9 avec l'augmentation de la temp\u00e9rature de fusion.<\/p>\n\n\n\n

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L'effet du changement de temp\u00e9rature sur la r\u00e9sistance \u00e0 la traction des marques de soudure n'est pas lin\u00e9aire, et la r\u00e9sistance \u00e0 la traction des marques de soudure change significativement avec l'augmentation de la temp\u00e9rature lorsque la temp\u00e9rature est relativement basse (comme 70\u2103) ; <\/p>\n\n\n\n

Cependant, ce changement est relativement plat lorsque la temp\u00e9rature augmente jusqu'\u00e0 un certain degr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Des conclusions similaires ont \u00e9t\u00e9 obtenues pour des exp\u00e9riences avec du PA66 (renforc\u00e9 de fibres de verre 35%), en utilisant de l'ABS. <\/p>\n\n\n\n

Des simulations ont permis de constater que la temp\u00e9rature du moule et la temp\u00e9rature de fusion de l moulage par injection<\/a> n'a pas eu le m\u00eame effet sur la r\u00e9sistance des marques de soudure form\u00e9es par des mat\u00e9riaux diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

En utilisant une combinaison d'exp\u00e9riences et de simulations, il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que parmi les param\u00e8tres du processus de moulage par injection, la temp\u00e9rature de fusion avait l'effet le plus important sur la r\u00e9sistance des marques de soudure des pi\u00e8ces en plastique ABS.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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b. Influence de la pression d'injection et de la pression de maintien<\/span><\/h3>\n\n\n\n

La pression d'injection est un facteur important dans le remplissage et le moulage des mati\u00e8res plastiques fondues. Son r\u00f4le est de surmonter la r\u00e9sistance de la mati\u00e8re plastique fondue lorsqu'elle s'\u00e9coule dans le cylindre, la buse, le syst\u00e8me de coul\u00e9e et la cavit\u00e9, de donner \u00e0 la mati\u00e8re plastique fondue une vitesse de remplissage suffisante et de pouvoir compacter la mati\u00e8re fondue afin de garantir la qualit\u00e9 du produit. produits moul\u00e9s par injection<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

L'augmentation de la pression d'injection permet de surmonter la r\u00e9sistance du canal d'\u00e9coulement et de transf\u00e9rer la pression au front de fusion, de sorte que la mati\u00e8re fondue peut \u00eatre fusionn\u00e9e au niveau du point de soudure avec une pression \u00e9lev\u00e9e et augmenter la densit\u00e9 au niveau du point de soudure, ce qui permet d'am\u00e9liorer la r\u00e9sistance du point de soudure.<\/p>\n\n\n\n

L'augmentation de la pression de maintien fournit non seulement plus d'\u00e9nergie cin\u00e9tique au mouvement de la cha\u00eene mol\u00e9culaire de la mati\u00e8re fondue, mais favorise \u00e9galement la liaison mutuelle des deux brins de mati\u00e8re fondue, augmentant ainsi la densit\u00e9 de la zone de la marque de soudure et la solidit\u00e9 de la marque de soudure.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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c. Influence de la vitesse et du temps d'injection<\/span><\/h3>\n\n\n\n

L'augmentation de la vitesse d'injection et le raccourcissement du temps d'injection r\u00e9duiront le temps d'\u00e9coulement avant que les fronts de fusion ne convergent, r\u00e9duiront la perte de chaleur et augmenteront la production de chaleur de cisaillement, de sorte que la viscosit\u00e9 de la mati\u00e8re fondue diminuera et la fluidit\u00e9 augmentera, ce qui am\u00e9liorera la r\u00e9sistance des marques de soudure.<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9sistance des marques de soudure est tr\u00e8s sensible au temps d'injection et sera am\u00e9lior\u00e9e lorsque le temps d'injection sera r\u00e9duit.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, la vitesse d'injection est trop \u00e9lev\u00e9e et il est facile de produire des turbulences (rupture de la mati\u00e8re fondue), ce qui affecte s\u00e9rieusement les performances des pi\u00e8ces en plastique. <\/p>\n\n\n\n

En g\u00e9n\u00e9ral, la ligne de soudure moulage par injection<\/a> doit se faire \u00e0 basse pression et \u00e0 faible vitesse, puis la vitesse de moulage par injection de plastique doit \u00eatre ajust\u00e9e en fonction de la forme de la pi\u00e8ce moul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Dans la pratique, pour raccourcir le cycle de production et \u00e9viter les turbulences, une vitesse d'injection moyenne \u00e0 \u00e9lev\u00e9e est plus souvent utilis\u00e9e.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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La vitesse d'injection affecte le comportement de l'\u00e9coulement de la mati\u00e8re fondue dans la cavit\u00e9, ainsi que la pression et la temp\u00e9rature de la mati\u00e8re fondue dans la cavit\u00e9 et la performance du produit.<\/p>\n\n\n\n

La vitesse d'injection est \u00e9lev\u00e9e, la mati\u00e8re fondue traverse le syst\u00e8me de moulage et le d\u00e9bit de la cavit\u00e9 est \u00e9galement \u00e9lev\u00e9, plus la mati\u00e8re est cisaill\u00e9e, plus la chaleur de friction est \u00e9lev\u00e9e, la temp\u00e9rature augmente, la viscosit\u00e9 diminue, le processus de la mati\u00e8re est \u00e9galement prolong\u00e9, la pression de la cavit\u00e9 est \u00e9galement augment\u00e9e, la solidit\u00e9 des marques de soudure du produit est \u00e9galement augment\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

En outre, lorsque l'\u00e9paisseur uniforme des parois des pi\u00e8ces est trop diff\u00e9rente, l'\u00e9coulement du fluide \u00e0 travers les parois de l'appareil est perturb\u00e9. moule d'injection<\/a> cavit\u00e9 lorsque la r\u00e9sistance est diff\u00e9rente, la r\u00e9sistance au niveau de l'\u00e9paisseur de la paroi est faible, le d\u00e9bit est rapide, et la r\u00e9sistance au niveau de la paroi mince est importante, le d\u00e9bit est lent.<\/p>\n\n\n\n

En raison de cette diff\u00e9rence de d\u00e9bit, la mati\u00e8re fondue provenant de diff\u00e9rentes \u00e9paisseurs de paroi, avec diff\u00e9rents d\u00e9bits de convergence, et finalement \u00e0 la convergence de la formation des marques de soudure.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les marques de soudure sont un facteur important qui affecte la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces en plastique. La recherche a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que : dans les m\u00eames conditions de processus, la r\u00e9sistance de la zone de la ligne de soudure n'est que de 10-92% du mat\u00e9riau d'origine, ce qui affecte s\u00e9rieusement l'utilisation normale des produits moul\u00e9s par injection. \u00c9viter ces d\u00e9fauts et d'autres d\u00e9fauts de moulage par injection, c'est tout [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Causes and solutions of weld marks in injection | ZetarMold","_seopress_titles_desc":"Discover expert insights on causes solutions weld marks injection molded parts from ZetarMold. We provide professional injection molding services with DFM","_seopress_robots_index":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"meta_box":{"post-to-quiz_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12183"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zetarmold.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}